什么原因會(huì)導(dǎo)致液壓配件出問(wèn)題

　　根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，70%的液壓配件出現(xiàn)的故障與液壓油有關(guān)，而其中大部分是由雜質(zhì)引起的。液壓油檢查的主要內(nèi)容有：液壓油的清潔度、顏色、粘度和稠度;此外，還有異味。當(dāng)液壓油從高壓側(cè)流向低壓側(cè)而無(wú)需機(jī)械工作時(shí)，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生熱量。

　　液壓油溫度過(guò)高會(huì)損壞昂貴的密封件，使油氧化失效，造成腐蝕和沉積，從而堵塞節(jié)流孔和加速閥的磨損。溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)和泵卡住。高溫液壓部件也會(huì)造成安全問(wèn)題。通過(guò)檢查油箱中的油溫，有時(shí)可以在發(fā)生嚴(yán)重隱患之前消除系統(tǒng)故障。

　　在大多數(shù)系統(tǒng)中，泄壓閥是主要的熱源，流經(jīng)液壓接頭泄壓閥的流量過(guò)大，不會(huì)引起另一個(gè)發(fā)熱原因。由于低效率與能量損失有關(guān)，通過(guò)檢測(cè)工作溫度可以知道是否存在低效率問(wèn)題。對(duì)液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，控制油中的污染物是一項(xiàng)重要任務(wù)，液壓配件的污染物來(lái)源主要有在裝配過(guò)程中在系統(tǒng)內(nèi)部，與周圍的空氣一起進(jìn)入，通過(guò)泄漏或損壞的密封件進(jìn)入，或者有時(shí)候在檢查期間帶來(lái)的。