液壓配件的多功能特性講解

　　液壓系統(tǒng)的工作原理要求使用分為源(如泵)、控制器(如閥)和執(zhí)行器(如氣缸)的部件，這些部件之間的液壓油流動(dòng)良好，確保了液壓配件的功能，接下來(lái)小編將帶大家去了解液壓配件的多功能特性。

　　導(dǎo)流或保持元件間相互作用的方法有很多種，但一般來(lái)說(shuō)，常用的方法是在每個(gè)元件內(nèi)提供一個(gè)螺紋孔，在每個(gè)管子上提供一個(gè)內(nèi)螺紋固定螺母，然后兩個(gè)接頭用單獨(dú)的接頭與相匹配的外螺紋連接。

　　隨著時(shí)間的推移，液壓機(jī)械的復(fù)雜性使得更多的液壓配件進(jìn)入液壓系統(tǒng)，從而減少了彼此之間的相似性，但它們的基本工作原理是一樣的，它們都是用在制造過(guò)程中的材料。

　　有許多類型的液壓配件，常見(jiàn)的配件包括全金屬、O形圈和液壓法蘭，盡管液壓配件的全金屬等級(jí)完全由金屬制成，但O形圈等級(jí)的配件由橡膠制成。